Freego High-Tech Corporation Limited Co., Ltd. Fabrieksreis

Ongeveer Freego-Fabriek: Freego bezit 2 fabrieken.

wordt gevestigd in Shenzhen en andere is in de fabriek van Dongguan Shenzhen: 5900 vierkante meters.

50-100 arbeiders (vaste 50 en part-time 50)

productielijn 4 (handboek automatische 2 en 2)

5 kwaliteitscontrolepersoneel

7 ingenieurs: Softwareingenieur x1, Hardwareingenieur x 2, Mechanische ontwerper x2, Testende ingenieur x 2.

Dongguanfabriek: 20.000 vierkante meters (4 vloeren)

l 160-300 arbeiders (vaste 160 en part-time 140)

l 8 productielijn (handboek automatische 4 en 4)

l 10 Kwaliteitscontrolepersoneel

l 24 Ingenieurs: Softwareingenieur x 4, Hardwareingenieur x 4, Mechanische ontwerper x 6, Testende ingenieur x 10.

Productiecapaciteit

De productie bestaat uit 2 delen: Het voorbereiden van delen en het Assembleren.

Het voorbereiden van delen: (20--30 dagen voor orde 10pcs of 10,000pcs)

In het algemeen, een High-tech Bedrijfnadruk bij de productieontwikkeling (Ontwerp, test, die prototype maken) en marketing (film en bevorderings en opstellingshandelaars). Freego is de High-tech Onderneming van China. Wij creëren een nieuw product van een nieuw idee, concept om een prototype te maken en dan definitief ontwerp (idee en werktuigkundige) maken en onze leveringsketen te gebruiken om vormen voor kaders te maken.

Nadat het prototype wordt gedaan, patenteren wij hen om te beschermen en dan verzenden wij tekening naar onze leveranciers die metaal en plastic vormen maken. Wij investeren geld voor vormen (gewoonlijk USD50,000 hierboven) en vragen hen om 1000pcs voor de eerste orde te maken. Voor lagere kosten en snelle lancering, slagen wij erin om bestaande motoren, wielen, banden, rem en andere standaarddelen te gebruiken.

Gewoonlijk, wanneer wij een orde krijgen, zullen wij beginnen om delen aan elk van onze leveranciers te schikken en zij hebben ongeveer 20-30 dagen nodig om Motoren, batterijpakken, laders, kaders en verpakkingsdozen te assembleren. Zij moeten ook materialen van hun leveranciers kopen alvorens te assembleren. Dit is een leveringsketen en elke fabriek is bezig aangezien vele orden wachten. Wanneer zij een orde krijgen, zullen zij beginnen om plannen te maken en dan aan verschillende leveranciers toe te wijzen en dan beginnen zij te assembleren zodra alle delen klaar zijn. D.w.z., moeten wij 20-30 dagen op alle delen die wachten voor ons worden veroorzaakt. Geen kwestie u geeft opdracht tot 10pcs of 10,000pcs, dit proces is hetzelfde. Wij moeten 20-30 dagen wachten. Geen van fabrieken maakt heel wat delen vooraf, vooral deze jaren. Omdat elke orde verschillend en aangepast is.

Freego die assembleert: (300 tot 1000 autopedden per dag)

Wanneer alle die delen (Controlemechanisme, motoren, batterijpakken, laders, verpakkingsdozen) naar onze fabriek klaar en verzenden zijn, zullen wij beginnen om hen in productielijn te zetten voor het assembleren. Als wij 3 orden in Oktober kregen, zouden wij de 1st dag aan 10de dag voor klant A, en de 11de dag aan 20ste dag voor klant B, en 21ste dag aan 30ste dag voor klant C. schikken. Zodra wij beginnen te assembleren, kunnen wij niet ophouden omdat het automatische lijn is en wij betalen arbeiders tegen uren. Als wij moeten ophouden, konden wij niet onze productietaak beëindigen en wij zullen over USD5,000 per dag verliezen.

Levertijd

Gewoonlijk kunnen wij 300 tot 1000 autopedden per dag (het hangt van delenlevering en arbeidershoeveelheid) af produceren

Als u tot 300 autopedden van ons opdracht geeft, hebben wij slechts 1 dag nodig om het te assembleren. Maar u moet nog 20 wachten--30 dagen voor de delen zo totale levertijd is 20 + 1 = 21 dagen.

om alles te maken regelmatig gaan MOETEN de klanten al vereiste verzenden alvorens wij productie van delen schikken. Anders zullen wij tijd en geld verliezen.

Freegopakhuis

1,10, 000 vierkante grote meter

2, kunnen 10.000 autopedden (12 containers van 40HQ) opslaan

3, Toegestaan grote vrachtwagens aan bestelwagengoederen